グリルボタン、フィンガープレート入手

これまでフロントグリルは左右３個×２、上４個のネジで脱着してましたが、さすがに頻度が多くなると面倒くさいのと、ネジ穴が緩くなってきたため、グリルボタンの装着を検討してました。

たまたま覗いたヤフオクでアルミ製グリルボタン＋フィンガープレート＋MT用シフトノブが安価で出品されてました。一騎打ちになった末、微妙な金額で落札してしまいました（苦笑）。

写真は落札後送付されてきたアルミ製グリルボタンです。結構錆錆です（苦笑）。

これ以上錆びるのも嫌なので、ワイヤーブラシ、耐水ペーパーで錆びを除去した後に塗装してみました。かなり綺麗になりました。

フィンガープレートもピカールで磨いてそれなりに綺麗になりました。それなりにですが。

MT用シフトノブです。うちのシフトエクステンション（デルタ製）はMT用のシフトノブがデフォルトで装着可能になってます。が、上記写真のエクステンションを装着すると少々長すぎるかなーと思ってます。写真では伝わらないと思いますが、このシフトノブはかなり重量感があります（まず使わないか・・・）。

明日、現状のフロントグリルボタンを装着した状態で、グリルボタンを装着するための穴をボディに開ける箇所を選定して装着したいと思います。